Provavelmente o seu carro usa o sistema Marelli 1AVB. Se for este, o esquema da parte de injeção é este:
http://img262.imageshack.us/img262/5403 ... avbzx0.gif
O nível do tanque, não tem conversa.. o unico jeito de medir é monitorando a tensão no fio da bóia. E, importante lembrar, a tensão é proporcional ao nível, mas não linearmente proporcional.. mas nada que uns calculos não resolvam.
A temperatura, no pino 38 do conector da centralina. O sensor de temperatura da agua é um termistor NTC. A medida que a temperatura aumenta, a tensão diminui. Também não é linear, mas relativamente facil de calcular após algumas medidas.
Para medir a velocidade, você pode pegar o sinal do sensor de velocidade atrás do velocimetro. Ou, caso não tenha, acoplar um sensor. Na maioria dos sistemas de injeção há um sensor que manda a informação de velocidade para a centralina. No caso deste sistema, não aparece no esquema, então não sei dizer com certeza se tem ou não.