Como ter um carro elétrico no Brasil?

[brasilma]

O que temos de viável hoje é o que está nas ruas, os bio-combustíveis, e assim mesmo em poucos Países, o resto são promessas futuras assim como o hidrogênio.

Neste sentido há muito tempo cientistas de todo o mundo trabalham para viabilisar a fusão nuclear, que acreditam ser a fonte de energia do futuro para a humanidade. Projetos bilhonários nos EUA, Europa, China, etc estão neste caminho.

Mesmo assim já tem gente se adiantando aqui no Brasil, veja isso:

http://www.brasilh2.com.br/prtlh2/

http://www.inovacaotecnologica.com.br/n ... -sao-paulo

http://planetasustentavel.abril.com.br/ ... 1148.shtml

Abraços.

[Renato]

Salve Amigos:
Dessa discussão pode nascer quem sabe a primeira Join Venture colaborativa do país.
No inicio associando idéias e depois quem sabe até juntando $$$ para
fazer uns protótipos viáveis.
Uma coisa é certa: Nós cabeçudos da eletrônica, minuciosos por natureza,
amantes da exatidão, incansáveis buscadores da perfeição e polidores de
bits, certamente daria um excelente produto.
Se os ETs conseguem fazer essas máquinas sem ruído, cheias de Leds,
que tem alta velocidade e não respeitam muito as leis da física, por
que nós não podemos também ??? (desconfio que seja somente pela
subutilização dos neurônios ... eheheh)
A proposta está lançada !

Enquanto isso, vejo na revista do CREA:
http://www.crea-rs.org.br/crea/download.php?file=ed54.pdf

Pág. 21: artigo carro elétrico experimental
Pág. 22: artigo interessante do Prof. Balbi (uma máquina quase moto-continuo)

Abraço

[brasilma]

Olá Renato, tinha visto esta reportagem na TV há algum tempo, mas o carrinho é carinho, tem pouca autonomia e a vel maxima é baixa, mas é um começo, para o pessoal da Itaipú que tem o combustível de graça pode ser uma boa, rs, rs

[polesapart]

Alguem me empresta uma graninha basica pra dar um jeito de importar este bicho: http://www.teslamotors.com/ ?

[Renato]

Motor tamanho de um melão ...
Cara, assim sobra espaço até botar as compras no capô da frente.
Realmente um dia vamos olhar para trás e contar histórias que um dia existiu uma parafernalha de tubos, ferros e etc, poluidor e com pouco
rendimento que é o motor a combustão.
(Com bustão interessante será só a Fafá de Belém eheheh.)

E pensar que hoje temos conversores DC-DC que chegam perto de 90%
de rendimento, e essas tralhas que fazem a alegria da Petrobrás e dos
mecânicos e fábricas de auto-peças estão por aí e não temos opções
baratas para sucateá-las de uma vez ...
Alguém dirá: Mas tudo isso gera emprego ... e é verdade ...
Então algumas soluções podem esbarrar no campo político também ...

[polesapart]

Detalhe, motor do tamanho de um melão que deixa no chinelo muito carro esportivo por aí... fiquei muito de cara quando vi este carro, achei que o site era algo de 1º de abril...

abaixo a ditadura dos hidrocarbonetos! heheheh!

[albertorcneto]

Link interessante:

http://noticias.vrum.com.br/veiculos/te ... ias.shtml#

Pelo que parece, o cara usou so as baterias em serie, um motor DC direto e um chopper abaixador. O consumo ta dentro do esperado:

10 km/l = 0,1 l/km = 1 kWh/km * eficiencia do carro (20%) = 0,2 kWh/km.

Com frenagem regenerativa talvez ele conseguisse dobrar essa performance.